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外观方面，2020款日产天籁延续了之前的设计风格，前脸采用家族最新的v-motion设计风格，u型的镀铬装饰条与前大灯组相连，看起来非常的大气、精致；下方的梯形中网造型非常的个性，并且采用的是熏黑的处理，看起来非常的运动，同时也有着很强的视觉冲击力，整个前脸造型非常的年轻、时尚，也更加符合当下年轻消费者的审美观。
全新天籁的内饰设计与外观相呼应，同样采用了"t"型中控台布局设计，简约而又不失科技感。在做工用料上，中控台上部分采用了软质材料包裹，下部分采用了皮质包裹，手感不错，中控8.0寸的大屏支持语音识别和车联网功能。全新天籁的座椅舒适性不错，全系配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊，除了最低配车型外，均配备了主动刹车和疲劳驾驶提示功能。全新天籁全系搭载了一台2.0l自然吸气发动机，最大功率为117kw（159ps）/6000rpm，最大扭矩为208n·m/4000rpm。传动方面，与之匹配的是cvt无级变速箱，官方给出的百公里油耗为5.9l，满足国六排放标准。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在15位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天籁2.0T XV 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
天籁2.0T XV 尊享版采用2.0发动机，最大马力243，峰值扭矩达到371，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的空间大，另外座椅宽大厚实、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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